2010汽车业:新能源汽车开枝 商用车散叶

时间:2020-10-09 13:58:14 作者:水韵 热度:

    不知不觉中,2009年1~11月中国汽车销量已经突破1200万辆,全年预计将达到1360万辆。而上个周末,北京的汽车保有量更是突破400万辆,2年零7个月,是北京从300万辆增长到400万辆的时间跨度,这比从200万辆增长到300万辆的用时,提前了1年零2个月。


    中国已经取代美国成为全球最大的汽车产销国。美国的2009年销量仅不足1100万辆。但2010年的汽车业能否继续风光无限?


    对此,分析机构预测,汽车各子行业景气均将处于上升或高位维持状态。与2009年有所不同的是,2010年大型商用车有可能步入快速发展期,而前期准备充分的新能源汽车和与新能源汽车有关的零部件企业也将进入量产阶段,零部件企业也将迎来全球经济复苏后的增长。
 

    商用车后劲十足


    2009年12月9日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,提出了2010年经济的6大任务,其中一半是关于汽车业的。


    除了将汽车下乡政策延长实施至2010年年底外,还将节能与新能源汽车示范推广试点城市由13个扩大到20个,选择5个城市进行对私人购买节能与新能源汽车给予补贴试点;此前多方关注的1.6升及以下小排量乘用车购置税将续减,优惠政策由减按5%征收调整到减按7.5%征收。


    而值得关注的是,2009年以旧换新补贴标准不超过6000元,2010年将调整到5000元至1.8万元,可见国家对商用车特别大型商用车的扶持力度有所加强。


    海通证券认为,新政策的出台就是为了加强人们对商业车的购买欲望,对商用车行业构成利好。


    其中,客车行业2010 年客车行业的复苏趋势已然确立。目前大中型客车市场已经开始复苏,随着经济进一步复苏企稳,不存在需求透支的大中型客车内销增长无忧。同时随着全球经济复苏,2010年出口逐渐复苏也值得期待,鉴于内需、出口增长前景,大中型客车行业是2010年汽车行业增长最确定的子行业,预计销量增长可达15%左右。渤海证券分析师张立平表示,与乘用车相比,客车的增长空间相对更大。相关受益企业包括宇通客车、中通客车和安凯客车等。


    另外,汽车下乡政策将长期利好商用车市场,在城市化汽车消费竞争激烈的时候,农村市场巨大的消费潜力足可以支撑商用车在该领域“繁荣”5年。如福田汽车、江淮汽车等。


    新能源汽车的“快车道”


    2009年,或许可以称之为中国新能源汽车的发展元年。从北京到天津、从上海到唐山,各地纷纷设立的新能源汽车产业基地。


    目前,中国政府已经确定:到2020年中国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%~45%的目标。


    这对于占二氧化碳排放量第二位的汽车行业来讲更是任重道远,与2009年相比,2010年国家将会进一步推动新能源汽车的发展速度。新能源汽车已上升为国家战略而脱离了汽车产业本身的局限,目前来看即将崛起的新能源汽车业将广泛带动相关产业的发展,进入了发展的“快车道”。


    对于新能源汽车技术来说,更是基于“低碳经济”的一场技术革命,尤其是在即将出台的《战略性新兴产业发展规划》中,新能源将是其七大行业产业之一。


    目前对于已有政策信息的梳理,尤其是发改委在2009年12月9日召开的“全国发展和改革工作会议”上透露出的迹象表明,新能源汽车将成为中国“低碳经济”的发展重点,以及成为未来中国经济重要的新增长点,已经逐步明确。


    对此,北汽控股总经理汪大总12月12日表示,当前中国的锂电池新能源汽车与国外的技术差距不大。以比亚迪来说,之所以在此轮的汽车竞争中处于领先,其中一个主要的原因是比亚迪在锂电池技术方面走在世界潮流的最前沿,但是中国汽车技术除了锂电池比较领先之外,大功率的发电机和电子控制技术与世界领先技术还有一定差距,中国汽车还需在这两个方面进行研发和创新。


    另外,将有5个城市作为对私人购买新能源汽车给予补贴的试点;有7个城市成为新的节能与新能源汽车示范推广试点,这将进一步利好新能源客车和新能源乘用车。目前一些城市已经提前布局。


    根据《投资者报》调查显示,北京、上海、重庆以及深圳和武汉出现在这5个城市中的概率比较大。相关受益公司包括福田汽车、上海汽车、东风汽车、长安汽车、比亚迪。


    其中,以深圳的规划较为详实。根据《深圳市节能与新能源汽车示范推广事实方案(2009-2012)》,深圳市计划2012年底前再投放各类新能源汽车2.4万辆,其中新能源公交车4000辆。此外,深圳计划用5年投入12.5亿元支持新能源汽车开发,还计划对个人购买新能源汽车给予5万元的补贴。


    随着新能源汽车的补贴进一步扩宽,上汽集团和北汽控股都将进一步加快推动新能源汽车的发展。上汽集团副总裁李积荣此前对《投资者报》表示,世博会运营时上汽集团将提供跨越四大系统(纯电动、超级电容、燃料电池和混合动力)约1000辆新能源车;2012年,推出节油50%以上的荣威550插电式强混轿车及零排放的自主品牌纯电动轿车。而据记者了解的最新消息是,上汽集团有望加快把新能源汽车业务装入上海汽车。


    北京市发改委在此前公布的《调整和振兴汽车产业实施方案》中提到,努力使北京新能源汽车产业,特别是电动汽车产业实现跨越,成为国际领先的电动汽车研发中心,为建成国内重要的新能源汽车研发制造基地打下基础。


    作为北京市新能源汽车产业的牵头企业,北汽控股旗下的福田汽车,在2010年将形成年产混合动力客车800台的能力,配套国产电机、电池等关键总成的不同类型混合动力汽车整车销量500辆以上;2012年将实现年产混合动力客车1500台的目标。

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