YES宇通电泳标准创造客车价值新境界

时间:2020-10-09 13:58:13 作者:水韵 热度:

    经济发展到了充分竞争的买方市场阶段,不少企业已真正意识到标准的力量,“标准时代”已经来临,“得标准者得天下”已成为企业的共识。靠标准提高竞争力,靠标准拓宽市场,越来越多的高素质企业已通过创立标准,走上了一条“平稳且快速”的发展之路。


    近日,宇通客车创立了客车行业首个、世界顶级水准的“YES”(Yutong Electrocoating Standard)电泳标准,国内客车行业首次拥有了与世界顶级轿车一样的涂装工艺标尺,在客车耐用性的高科技领域再次拔得头筹。


    客户篇:超越客户需求的宇通标准


    以“为您创造更大价值”为己任的宇通,深知“不进则退”。只有敏锐把握市场脉搏,不断实现自我超越,企业才能稳步科学发展,宇通才能持续领跑行业。


    由于不同地区有不同路况、气候,例如江南潮湿气候、沿海地区多盐雾、西北多风沙、暴晒,迥异的地理、温湿度、气候都会不同程度影响车辆的使用寿命,因此客车对于涂装工艺的需求相当高。包括海外,比如在俄罗斯等严寒地区,气候冷,地上会洒盐溶雪,对底盘等车辆各处的防蚀防锈都提出了更高要求。


    在走访中,有客户反映:“大客车,耐用非常关键,防锈就是一个一直在谈论的话题。因为这么大面积的蒙皮,出现锈迹的可能性,比小车高多了。很多车最后都锈的不成样了,一块锈就跟伤口似的,会越来越大”。


    “我们深知,客车产品它不同于一般消费品,而是用来进行投资的生产工具。宇通是一个非常有责任感的企业——为消费者提供安全舒适的出行工具,为客运企业提供有效的赢利模式和赚钱工具是我们的责任和使命。同时,宇通也非常尊重客户创造价值的全过程。宇通坚持认为,只有一直为客户提供可靠耐用的产品,才能使企业获得强大的核心竞争力,并取得长足的发展。”郑州宇通客车股份有限公司副总经理王文兵如是说。


    那么,如何让车辆在地理、时间的考验面前表现更出色?2009年4月份,宇通客车斥资4亿元,引进世界著名涂装设备制造商德国杜尔公司(DURR)的全自动生产线,建成了全球工艺、设备最先进、生产规模最大的大客车阴极电泳涂装生产线。采用国际一流的生产线和先进的生产工艺实施整车(客车车身+车架)全浸式阴极电泳处理,宇通客车的整车防腐能力、美观程度均得以大大提高。


    目前,宇通又率先创立了 “YES”宇通电泳标准,这是全世界都能听懂的宇通承诺。所有宇通客车均通过阴极电泳涂装工艺“武装”,产品的使用寿命、防腐防锈性能产生了全面提升和质的飞跃。耗资虽然不菲,但宇通的目的很明确,要带给客户最好的客车,为客户不断创造更大价值。


    技术篇:用进步持续递进价值


    据有关统计资料表明,目前国外一些商用车企业均采用了阴极电泳涂装工艺。而在国内,整车阴极电泳技术在轿车行业上应用得比较广泛,在大型客车上却应用较少。目前,多数大型客车还在沿用传统的喷漆涂装工艺。而这,已满足不了市场的需求。


    “穷则变,变则通”,不少国内知名大型客车企业开始在向整车电泳技术上逐渐做出改变。 随着宇通大客车阴极电泳涂装生产线的出现,以及“YES”宇通电泳标准的推行,打破原有传统的生产工艺,升级产品耐用性,将成为日后国内客车行业的主打路线。


    “YES”宇通电泳标准即电泳漆膜厚度达到25µm、耐盐雾试验大于1000小时、电泳防腐内外无死角。“电泳后的漆膜具有较好的展平性和延展性,面漆喷漆更加平整美观;耐腐能力超强;车身及车架内板、外板、型材内腔防腐无死角,底盘、骨架耐久度大大增强。”宇通技术人员向记者这样介绍实施YES电泳标准后产品的变化。这也是它的高价值所在。


    与国内一般客车企业的阴极电泳生产线相比,宇通全自动电泳生产线将世界顶级的工艺技术、设备材料完美结合,比同行多出了4道工序。即宇通客车阴极电泳涂装生产线经过“高压预冲洗-预脱脂-脱脂-工业水洗”等前处理、磷化、电泳、烘干和冷却4大步骤、16道工序,不但脱脂、水洗效果明显,提高了磷化和电泳质量,同时因为有了两段超滤水洗而使电泳漆的回收效率进一步提高。


    在材料应用上,宇通采用德国汉高的前处理药剂,阴极电泳漆采用美国PPG品牌, “镀锌板+磷化膜+电泳漆+中涂漆+面漆”所构建的五层防护,加护层级更高,防腐更全面。


    从美观度而言,经过新的电泳工艺,客车漆膜均匀、致密、附着力强、具有较好的展平性和延展性,为后期面漆喷涂打下较好的基础,大大提升了面漆美观度。


    看似简单的“YES”宇通电泳标准背后,凝聚了来自世界发达国家的尖端技术与宇通持之以恒的价值追求。从率先采用设计战斗机的软件设计客车电子样车,行业首家通过国际汽车行业最先进ISO/TS16949质量管理体系认证,到耗资2亿建立全球唯一专注于客车试验研究的机构宇通客车试验中心,全球工艺、设备最先进、生产规模最大的大客车阴极电泳涂装生产线,宇通价值基因链“耐用、节油、可靠和安全”,不断推动着中国客车行业一路前行。


    品牌篇:“YES”标准凸显领袖责任


    标准化是企业长期战略发展的重要组成部分。“三类企业做产品,二类企业做品牌,一类企业做标准。”成功的企业靠标准化的核心竞争能力来占领市场,并通过把自己的标准变为金闪闪的宇通“品牌”。


    早从2005年开始,宇通就率先启动了“耐用是金”风暴,并把“耐用”打造成为宇通的代名词;2007年,宇通进一步把“耐用”升级,提出了“为您创造更多价值”的品牌理念。宇通主导着行业对车辆本质属性的持续关注与不断满足。如今“YES”宇通电泳标准的提出,更凸显了行业“领头羊”用高科技、高水准推动行业进步的领袖责任。


    技术的投入与保障既是市场需求因素使然,更是宇通长久以来的以客户为中心的价值理念使然。宇通客车在研发、工艺方面的大力投入,表现出了中国自主品牌客车在发展中更为长远的视野。宇通希望通过整车电泳技术而提高整车的制造工艺水平,提升产品的质量和生产能力,以符合国际标准的产品开拓更大国内外市场。


    整个电泳涂装生产线耗资巨大,对产品品质的提升却是显而易见。长安大学原校长陈荫三如此感叹道。“宇通客车试验中心和大客车阴极电泳涂装生产线的投入不菲,这对其他企业而言看似没有必要。但对于宇通这样的企业,作为中国客车行业的代表,外国人看中国客车行业发展的风向标,花这些钱却是十分必要的。因为从宇通客车身上,能体现出中国客车与海外的差距正在不断缩短,这才是领军企业应当承担的责任和使命。”


    对标准而言,企业主导的标准既必须是现在的标准,又必须是未来的标准。企业必须保持持续创新,才能凭借标准从一步领先而步步领先。“YES”用自身的高科技含量,为宇通带领中国客车在世界重量级的品牌对话中,又增添了新的价值筹码。

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